汽车平均计算能力预计将随着自动化水平的提高而增长

科罗拉多州博尔德市,2023年8月29日——Guidehouse Insights的一份新报告分析了自动驾驶汽车中的传感器和计算平台的全球市场。


(PRNewsfoto/Guidehouse Insights)

全球范围内,自动驾驶汽车已经在一些市场部署,目前主要集中在城市机器人出租车和高速公路行驶上。轻型汽车(LDV)市场拥有自动驾驶系统(ADS)和下一代先进驾驶员辅助系统(ADAS)在未来几年内扩张所需的一切。根据Guidehouse Insights的一份新报告,到2035年,90%以上的LDV销量将具有某种程度的手动驾驶功能,每年将有超过34亿个传感器进入汽车市场,从2023年的8.979亿个增长至复合年增长率(CAGR)11.7%。

“必要的使能技术的传感器和计算平台市场预计将大幅扩张,”Guidehouse Insights研究分析师Jake Foose说,“大多数汽车原始设备制造商正在部署的ADAS系统正在提高其自动化程度,这很快将成为一个可销售的安全功能。在未来10年内,向更高水平的自动化转型将全面展开。”

像汽车摄像头和雷达等建立的传感器市场可能会经历重大增长。激光雷达和热成像等不太成熟的传感器将成为许多汽车的标准配置。报告称,随着更高水平的自动化,汽车的平均计算能力将得到提高。

题为自动驾驶汽车中的传感器和计算平台的报告建立了面向消费者的自动驾驶汽车的新定义。该报告分析了自动化市场的障碍和驱动因素,以及这些因素如何具体影响传感器和计算市场。它提供了每个自动化水平、每个自动化传感器以及有效处理和处理数据所需的各种计算平台的全球展望。分析覆盖2023-2035年期间,细分为八个全球区域和子区域。执行摘要可在Guidehouse Insights的网站免费下载。

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* 本新闻稿中关于报告自动驾驶汽车中的传感器和计算平台的信息是摘要,反映了Guidehouse Insights基于市场数据和趋势分析的当前预期。市场预测和预期本质上是不确定的,实际结果可能与本新闻稿或报告中的信息存在重大差异。请参阅完整报告,全面了解报告结论背后的假设和报告采用的方法。Guidehouse Insights和Guidehouse均不承担任何义务来更新本新闻稿或报告中包含的任何信息。

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