plane flying away sky Surf Air Mobility Reports Revenue Growth In Third Quarter 2023 and Maintains Full Year Guidance
(SeaPRwire) –  

2023年第三季度按照美国会计准则(GAAP)收入为2190万美元,按照前瞻性基础1 收入为2890万美元,同比上升6.2%。保持全年2023年指导。

洛杉矶-Surf Air Mobility Inc.(纽约证券交易所代码:SRFM)(“Surf Air”)是一家转型区域航空的空中出行平台,它通过电动化来改变区域飞行。Surf Air今天报告了其第三季度业绩并宣布仍将实现2023全年指导目标。请访问Surf Air投资者关系网站investors.surf air.com获取更多信息并收听相应的业绩电话会议。

业务亮点

  • 完成在纽约证交所公开上市,使Surf Air能够完成与Southern Airways的合并并确定与战略合作伙伴Textron Aviation、Jetstream Aviation Capital和GEM Global Yield的合同协议。
  • 与Textron Aviation确认购买100架塞斯纳Grand Caravan EX飞机订单,其中2024年将交付11架飞机投入运营。
  • 购买了一些备用发动机以缓解整个行业的供应链问题,在未来一到两个季度内将飞机队恢复正常运营。
  • 按前瞻性基础,第三季度按需业务飞行量同比增长63%,年初至今九个月按需业务飞行量同比增长55%。
  • 在电动化业务建设上取得重大进展,与Textron Aviation签署数据许可协议从而降低电动化时间表风险。
  • 与合作伙伴AeroTEC合作,进一步完善电动化计划的工程设计规范。此外,正与供应链供应商积极接洽,为电动化动力系统采购关键组件。
  • 与Textron Aviation签署独家销售和营销协议,Surf Air预计这将激活向重要市场份额提供我们电动化动力系统的可行渠道。
  • 与开发全电动飞艇的REGENT公司达成合作伙伴关系,将成为他们在夏威夷的首批客户,并在南佛罗里达、巴哈马和加勒比地区建立运营基地提供客运服务。
  • 与GEM重新谈判融资安排,新条款提供了Surf Air更灵活的现金提取方式和时间,继续获得高达4亿美元的资本支持。

“我们正在稳步推进长期目标,扩大航空网络并与商业合作伙伴共同推进电动飞机计划,开发专有动力技术。随着时间的推移,这将使我们能够将其他创新电动飞机带到市场,降低运营成本并推动整个区域空中出行市场的增长。”Surf Air首席执行官斯坦·利特说。

2023年第三季度财务亮点

Surf Air Mobility于2023年7月27日完成对Southern Airways的收购,财务报表根据美国会计准则(GAAP)从收购日期开始反映Southern Airways的运营业绩。此外,Surf Air Mobility还提供了2023年9月30日止季度和年初至今期间的未经审计前瞻性业绩,假设Southern收购于财政年度开始时完成。

  • 收入
    • 2023年第三季度按GAAP收入2190万美元,按前瞻性基础1收入2890万美元,同比上升6.2%。年初至今九个月按GAAP收入3370万美元,按前瞻性基础1收入8540万美元,同比上升17.3%。
  • 净亏损
    • 2023年第三季度按GAAP净亏损7.46亿美元,去年同期亏损2.11亿美元。年初至今九个月按GAAP净亏损13.97亿美元,去年同期亏损5.05亿美元。
    • 2023年第三季度按前瞻性基础净亏损5.08亿美元,去年同期亏损1.33亿美元。年初至今九个月按前瞻性基础净亏损7.75亿美元,去年同期亏损7.21亿美元。
  • 前瞻性调整后EBITDA2
    • 2023年第三季度按前瞻性基础调整后EBITDA亏损1.47亿美元,去年同期亏损1.02亿美元。
    • 年初至今九个月按前瞻性基础调整后EBITDA亏损3.25亿美元,去年同期亏损2.58亿美元。
    • 请参阅前瞻性调整后EBITDA表,对前瞻性净亏损进行前瞻性调整后EBITDA的调整明细。

2023年全年财务指导

  • 按GAAP收入,假设Surf Air2023全年期间和Southern自2023年7月28日至12月31日期间的运营业绩,范围为5.45亿至5.95亿美元。
  • 按前瞻性基础1收入,假设Surf Air和Southern2023全年的前瞻性运营业绩,范围为10.75亿至11.25亿美元,相比2022全年10.06亿美元,分别上升6.9%至11.8%。
  • 按前瞻性基础调整后EBITDA2,假设Surf Air和Southern2023全年的前瞻性运营业绩,范围为亏损4.63亿至5.63亿美元,不包括预期股权激励和直接上市相关一次性费用的影响,相比2022全年亏损2.88亿美元。2023年预期按前瞻性基础调整后EBITDA相比2022年下降,主要原因为技术和电动化研发、销售和营销以及与公众公司准备和Southern交易相关的总部和管理费用增加。

关于SURF AIR MOBILITY

Surf Air Mobility总部位于洛杉矶,是一家致力于通过电动化改革区域航空出行的区域空中出行平台。为了大幅减少飞行成本和环境影响,Surf Air Mobility作为美国最大的通勤航空公司之一,打算与商业合作伙伴共同开发动力技术,将现有机队电动化,并大规模推出电动飞机。管理团队在航空、电动化和消费技术领域具有丰富经验。欲了解更多信息,请访问我们的投资者关系网站。

前瞻性声明

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