斯德哥尔摩市中心一个商业区将于2025年禁止汽油和柴油汽车,一位市政官员周四表示,这将是欧洲首都的首例。

该禁令将在一个20个街区的购物区、人行道和几栋住宅实施,以减少污染、降低噪音并鼓励使用电动汽车,绿党负责瑞典首都交通的市议会成员Lars Strömgren说。

许多欧洲首都对汽油和柴油车有限制,但Strömgren说,斯德哥尔摩的完全禁止将是首例。

“我们需要消除(汽油)和柴油车的有害废气。这就是为什么我们正在引入迄今为止最雄心勃勃的低排放区,”Strömgren告诉美联社。这个想法是创建一个”环境区”,只允许电动汽车。将有一些例外,如紧急车辆和残疾人交通工具。

在2024年的预算中,左倾、环保的市议会周二公布了该目标区域的计划,该区域就在这座著名的老城北部。市政府在议会中控制多数,所以11月23日的表决预计将是形式ality。

“我们相当自豪,我必须说,”Strömgren说,并补充说,环境区的逐步扩大将在2025年上半年决定。

该市的主要出租车公司Taxi Stockholm表示,其向无排放车辆的转型正在快速推进。该公司代理首席执行官Pernilla Samuelsson说,其无排放车辆现在占其车队的30% – 去年的几乎七倍。

“换句话说,转型正在快速进行,行业已经在推动它向前发展,”Samuelsson说。

有些人并不确信事情会顺利进行。反对党基督教民主党的Nike Örbrink对《晚报》表示,一些人担心该计划会损害企业和酒店业。

其他欧洲首都也怀有类似的抱负。荷兰首都阿姆斯特丹旨在使城市内的所有交通工具,包括汽车,到2030年都零排放。

巴黎市长希望在明年奥运会前禁止所有柴油车,到2030年禁止汽油车,但遇到阻力。

目前,2006年之前生产的任何柴油车和1997年之前生产的汽油车被禁止在巴黎及周边77个城镇进入,禁止时间为工作日的12个小时。对2011年之前生产的柴油车和2006年之前生产的汽油车的禁令将在2025年扩大。