墨西哥政府对墨西哥城航班运营的透明度问题令美国航空公司Allegiant Air担忧,该公司周三公开的一份演示文稿似乎证实了美国政府对将货运航班转移出该城主要机场的联邦命令的担忧。

美国监管机构本月早些时候暂停审查Allegiant与墨西哥航空公司Viva Aerobus拟议的合资企业,理由是墨西哥政府最近对墨西哥城国际机场(AICM)的行动引起关注。

监管机构没有具体说明这些行动是什么,但墨西哥官员推测,政府要求货运航线停止在该枢纽运营,而是将运营转移到墨西哥城以北的军方运营的费利佩安赫莱斯国际机场(AIFA),是引起摩擦的原因。

墨西哥在美国运输部长皮特·布蒂吉代表关注的美国航空公司的请求后,将航空公司进行转移的最后期限延长至9月,根据墨西哥官员的说法。

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Allegiant在8月17日向美国运输部和国务院作的演示中认为,虽然“透明度是一个问题”,但货运转移不损害美国利益,暂停其与Viva的拟议合资完全是“基于猜测”。

相反,墨西哥政府似乎意图推广即将启动的军方运营的商业航空公司墨西哥航空公司和AIFA,以牺牲墨西哥航空公司为代价,Allegiant认为。

墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥布拉多在其任期内越来越多地将民用航空职责转交给军方,这引起了行业担忧,政府同时运营航空公司和AIFA等机场可能会将国内航空公司排除在市场之外。

AICM也存在时隙限制。然而,Allegiant拟议的合资企业希望针对海滩和休闲目的地,而不是首都。

周四,墨西哥进一步将AICM的时隙减少了约17%。在公告之前,国际航空运输协会(IATA)敦促墨西哥采取替代措施。

“我们不能接受任何单方面和非协调的决定,这最终会损害(墨西哥)的连接性,”IATA在一份向路透社发表的声明中说。