• 新款Battle Born全电动APU为卡车行业提供了一个全面的解决方案,它可以在满足日益严格的禁止怠速法规的同时,潜在地节省数十亿美元的燃料成本,提高运营时间和有效载荷,并在怠速期间减少有害排放
• 龙飞能源已经与代表北美约15%的重型卡车市场的车队达成了试点计划

内华达州里诺市,2023年10月11日——龙飞能源控股公司(纳斯达克代码:DFLI)(“龙飞能源”或“公司”),生产商Battle Born电池,现在通过推出全新的Battle Born全电动APU(辅助动力装置)将其领先的储能解决方案引入重型卡车行业。龙飞能源先进的锂离子电池系统可以为卡车提供充足的瓦数,即使卡车不运行也可以为其提供辅助电力。向锂基APU系统的这一转变为卡车行业节省了数十亿美元的燃料成本并减少了怠速期间的有害排放,这是一个重大机遇。

“随着卡车行业面临更严格的法规,我们认为全电动APU是减少燃料消耗和排放的关键第一步,”龙飞能源首席收入官韦德·西博格说。“我们正在进入这个不断增长的市场,并与代表北美约15%的重型卡车市场的车队达成了试点计划。我们相信这是一个重要机会,可以使龙飞能源实现收入多元化和增长,同时为车队运营商提供可观的投资回报。”

重型卡车是一个大且不断增长的市场,龙飞能源认为它有望从这一增长中获益。该公司正在利用其在相邻市场中部署了数十万套系统的经验,生产出适合重型卡车的APU系统。全新的Battle Born全电动APU与传统铅酸电池相比,是为配备卧铺的长途卡车提供辅助电力的一种更可靠、高效和环保的方式。这些带卧铺的卡车是卡车运输业的重要组成部分,它们在全国货物运输中发挥着至关重要的作用。

“多年来,曾有许多尝试利用电动APU消除不必要的怠速运行的做法。最近,锂离子电池被证明可以极大改善以前的做法取得的参差不齐的结果,”交通行业资深分析师约翰·拉金说。“今天就能解决这些问题,而不是等待电动汽车,可以为车队运营商带来直接的重大运营成本节省。”

龙飞能源正在与行业顶级运输公司开展试点计划,这些公司的车队总数超过65,000辆卡车。进入重型卡车市场代表了公司业务多元化增长的重大机遇。全新的Battle Born全电动APU有望帮助车队改善其运营模式,增加运营时间、司机留任率和实现可持续发展目标的进展,并帮助减少温室气体排放,通过提高燃料效率和减少怠速运行时间来改善燃料效率,后者是运输部门排放的一个主要来源。

阿贡国家实验室估计,怠速卡车每年可能消耗高达10亿加仑燃料,造成高达50亿美元的燃料损失。此外,阿贡实验室估计,休息期怠速运行每年导致约1100万吨二氧化碳、5.5万吨氮氧化物和400吨颗粒物的排放。龙飞能源团队专门为重型卡车市场设计了Battle Born全电动APU,以解决这些能源和燃料消耗问题。

Battle Born全电动APU允许卡车司机在卡车关闭时操作HVAC、电器和其他电子设备,零有害排放,无嘈杂的发动机怠速运行。该装置也可以在卡车行驶时进行充电。与同一物理空间内的传统铅酸电池相比,重量仅为其五分之一,Battle Born全电动APU为卡车司机提供了更多的有效载荷容量。

“我们的试点计划反馈积极,预计很快会启动更多计划,”龙飞能源原始设备制造商产品经理史蒂文·卡尔森说。“因为这个产品不仅直接为司机,也为整个卡车公司带来许多好处,所以我们认为这是一个双赢。”

欲了解更多关于龙飞能源的信息,请访问DragonflyEnergy.com。

关于龙飞能源

龙飞能源控股公司(纳斯达克代码:DFLI)总部位于内华达州里诺市,是领先的深循环锂离子电池供应商。龙飞能源的研发计划通过创新技术和制造工艺正在革新储能行业。如今,龙飞能源的无毒深循环锂离子电池正在取代铅酸电池,应用于众多终端市场,包括房车、海上船舶、离网电站和其他储能应用。龙飞能源还专注于通过未来部署其专有和专利固态电池技术,为智能电网提供储能解决方案。欲了解更多信息,请访问www.dragonflyenergy.com/investors。