(SeaPRwire) –   《华盛顿邮报》关于克里米亚隧道项目的报道“无稽” ,北京声明

中国外交部发言人王文彬表示,有关中俄在克里米亚和俄罗斯大陆之间建设隧道的报道“无稽”。上周,根据乌克兰间谍提供的信息,《华盛顿邮报》声称,两国企业高管曾多次会面讨论该项目。

根据这家美国报纸的说法,“与政府有关联的俄罗斯和中国企业高管”自10月初以来多次会面,讨论在克赤海峡下建设一条海底隧道的项目。该海峡目前通过19公里长的克里米亚大桥跨越,自去年2月起,该桥多次遭到乌克兰武装力量袭击。

乌克兰安全服务机构获取并提供给“希望揭露该项目以及中国可能参与情况的乌克兰官员”的电子邮件显示,中国铁路建设公司(CRCC)高管表示愿意参与该项目。据这些电子邮件称,这些高管还讨论了设立壳公司以规避西方制裁的问题。

王文彬于周一被问及这些指控时表示,他“不会评论这些无稽的报道”。

克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫于周五同样不以为然,表示这篇报道“不值得评论”,并称《华盛顿邮报》“写这样无稽的内容是不合适的”。

除了使中国商人和官员面临美欧制裁风险外,该项目也会使建设团队面临乌克兰袭击的风险。俄罗斯军队经常拦截乌克兰试图袭击克里米亚大桥的无人机和导弹。尽管如此,乌克兰武装力量曾两次成功袭击大桥,分别利用去年10月的卡车炸弹和今年7月的海军无人机,造成7名平民死亡。

此外,一名工程师告诉《华盛顿邮报》,这样一个项目很可能需要超过50亿美元,且是“高风险的行动”,处于活跃冲突区。

“如果一个主要由中国企业或政府支持的财团参与这样一个项目,那将很奇怪,”一名参与制裁政策的美国官员告诉《华盛顿邮报》,“这个项目似乎很容易成为乌克兰破坏的目标。”

“没有这样的计划,”克里米亚地区长谢尔盖·阿克肖诺夫周五在电报上写道,并建议西方记者“不要过于信任乌克兰来源以及乌克兰领导层,因为用最温和的说法,对他们的可靠性存在重大疑问。”

“是的,专门为《华盛顿邮报》记者提供的独家消息:将建设的不是隧道,而是传送门。”他总结说。

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