一列从墨西哥扎卡特卡斯出发、开往美国南部边境的费罗墨克斯列车内挤满了移民,视频显示这些人高喊着挂在车厢外侧。

这列火车于周日被拍摄下来,尽管美国已严肃警告移民:“不要来。”

沿着南部边境的边境巡逻队面临着压倒性的非法越境数量。

例如,上周亚利桑那州的阿霍连续几天每天见到2000起非法越境事件,迫使代理商不得不进行街头释放,因为收容所已满。这些移民包括来自非洲的人。

上个月,根据美国海关和边境保护局的消息来源,德克萨斯州里奥格兰德山谷区域边境巡逻队的拘留中有2万多名移民。

开往南部边境的车队中包括带着婴儿和儿童的家庭,以及无人陪伴的未成年人。

在格兰德河谷被截获的许多家庭随后获得释放,并被安排在未来的法庭日期。

拜登政府正在考虑强制非法越境美国的移民留在德克萨斯州,同时等待庇护筛查。

政府官员已将该计划称为遏制南部边境非法移民流量的一种方式。该计划还将包括对实际被捕的移民使用脚环来跟踪他们的位置。但是拜登政府起诉德克萨斯州,迫使它移除该州在格兰德河上浮出的障碍,这是为了遏制历史性的非法移民级别。拜登政府还起诉亚利桑那州在与墨西哥边境上建造由集装箱组成的屏障。

这些移民将接受庇护筛查,以确定他们是否可以留在美国。官员已经讨论与当地团体合作,为移民提供住房。

自5月以来,DHS已遣返或遣返20多万人,该机构表示。

“DHS持续就如何利用我们的权力来确保一个公平、人道和高效的移民程序,有效地遣返那些在本国没有合法居留权的人开展政策和运营讨论,”DHS声明说。

德克萨斯州一直在运营巴士计划,将移民运送到像纽约、芝加哥、费城和洛杉矶这样的“庇护城市”,以缓解边境城镇的压力。

德克萨斯州州长格雷格·阿博特认为,德克萨斯城市一直承担着非法移民的重任,“庇护城市”需要分担这一负担。

他本月早些时候在X(原Twitter)平台上写道:“德克萨斯已将超过3.5万名移民运送到自称为庇护城市的城市。其中超过1.13万人到华盛顿特区,超过1.33万人到纽约市,超过6700人到芝加哥,超过2600人到费城,超过1000人到丹佛,超过480人到洛杉矶。”